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El
Comandante de los Bomberos Voluntarios de Rada Tilly
Se
llama Alfredo Alejandro Banegas y acumula una experiencia de 20 años
de bombero. Es Oficial Principal del Cuerpo Activo de Bomberos de Rada
Tilly. "Soy su jefe de Cuartel" aclara y precisa: "Mi
tarea es llevar los operativos de incendios, rescates, rescate de altura,
rescate vehícular... porque no pocas veces los que van a pescar no saben
que pueden quedar encerrados en la marea, y como no hay quien los cubra,
tenemos que ir a sacarlos nosotros". La
entrevista, mate por medio, se desarrolla en el Cuartel, en la oficina del
Jefe Benegas que lleva 5 años en funciones en Rada Tilly.
¿Cuentan con todos los elementos para poder llevar a cabo su
tarea? AAB:
Sí, todos. Como no habia quien cubra entonces nos
vimos en la obligados a capacitar al personal. Contamos con
los últimos elementos del mercado europeo y norteamericano. Bomberos
Voluntarios fue creado para apagar incendios pero, por suerte, hay pocos en
la Villa. ¿Pero
el rango de intervención que tienen es mucho más amplio, por lo que me
decías al principio? AAB:
Sí, por supuesto. Lo que lamentablemente hay mucho son accidentes de
tránsito. Contamos con una cizaya para cortar vehículos, una espansora
para abrir, un ran, motores hidráulicos... Tengo
entendido que los precios, rondan los 4 ó 5 mil euros ¿Cómo hacen para
adquirirlos? AAB:
Sumamos los 2,5o pesos de COAGUA y 1 peso de la boleta de luz. Con esos 3,50
medianamente vamos funcionando y capacitando, aunque no tenemos un monto
fijo ya que hay que considerar los atrasos en los pagos... Ahora, con la
Capacitación cambió mucho el panorama. Quedamos sólo 3 de la época en la
que yo comencé aquí. ¿Siempre
estuvieron en este edificio? AAB:
Antes estábamos en otro lugar, en la sociedad de fomento. Pero nos dieron
este lugar y la sociedad empezó a construir aquí. Había mucho construido
aquí así que optamos por quedarnos donde estamos ahora. El Concejo
Deliberante lo aprobó y así fue.
Pero eran épocas en las que la Capacitación no llegaba, era cara,
inaccesible. El proceso de cambio comenzó con la tragedia de Puerto
Madryn, donde murieron 25 bomberos voluntarios. Con ello, se dio vuelta una
página, se vieron las falencias, se vio que no era tener ganas de apagar un
incendio sino cómo hacerlo. Así se llegó al punto de formar regionales de
capacitación.
Dentro de la Provincia, otras Asociaciones de Bomberos Voluntarios hicieron
lo mismo, o sea, fuimos tomando elementos y concepciones de otros sitios.
Pero en lo que sí somos pioneros fue en tener una Escuela Oficializada de
Bomberos, avalada por el Ministerio de Educación. ¿Comenzó
aquí? AAB:
Empezó en la Regional 1, Rawson-Trelew. Me bajaron la idea y logramos que
en Comodoro, desde hace 3 años, funciona la Escuela en el Centro de
Formación Profesional 652. Así logramos tenerla. Yo era coordinador
regional de trabajo, y empezamos en todas las áreas, con 125 horas/reloj.
Ahora llevamos casi un año y funcionamos los días sábado, de 14 a 18. ¿A
qué edad empiezan a interesarse o llegan a la Escuela? AAB:
Van de los 16 a los 45 años, mujeres y hombres, aunque la Ley de Bomberos
no dice nada. En cuanto a las mujeres, cada Cuartel decide. Aquí hace 10
años que tenemos mujeres, pero hay que formarlas. Es como una casa, un
hogar, donde el respeto es lo primordial. Tenemos que saber que nos vamos a
cuidar mutuamente, saber que el equipo funciona y que nos cubrimos.
Rada Tilly tienen bomberos egresados de esa Escuela. ¿Qué
materias cursan? AAB:
Ven todo lo relativo al fuego, la temperatura, el punto de ignición de
combustibles, rescate vehicular, que da mucho trabajo; el tema de los airbag
donde hay que trabajar rápido porque son 6, 7, 8 y se transforman en un
arma cuando no se disparan cuando debían hacerlo. Como por ejemplo, que se
disparen mal a 300 km/h y le arrancan la cabeza al conductor. Los bomberos
tienen que saber de marcas de coches, qué ventajas o elementos de seguridad
posee cada uno, para poder trabajar en ellos en caso de accidente.
Y capacitar permanentemente, porque siempre hay elementos nuevos, incluso
poder identificar el origen por el color del humo, cosas así.
Todo esto va a estar volcado en una Guía de Estudios y tuve el honor de
haber sido seleccionados para ello, junto a especialistas de Santa Fe,
Buenos Aires, San Luis, Río Negro y Chubut, justamente para establecer las
maniobras en coches nuevos y todas las cuestiones relativas a cada modelo
porque conocerlas es ganar tiempo al momento de tener que rescatar una vida
que está encerrada entre fierros retorcidos. ¿Cuál
es el criterio que se aplica para seleccionar el equipo? AAB:
Yo soy Instructor en Rescate Vehicular, por el Consejo Nacional, que nuclea
a la Federación de Provincias.
Pero algo que hay que tener muy en cuenta es cómo queda el bombero después
de un incendio, de un accidente, de ver a alguien que murió carbonizado o
de un accidente vehicular. Lo peor son los vehículos donde, de pronto, hay
criaturas. ¿Cómo
se hace para seguir adelante y no recordar esas caras que torturan la mente? AAB:
No, no hay ningún tipo de profesional que nos repalde. En el Curso vemos
pequeñas técnicas para que no nos afecte tanto, pero te quedan esas
caritas. A mí me pasó y me duró tres años. Eso no te hace más o menos
macho que otro, porque hay que saber entender al otro que te dice "no
quiero salir, dame un tiempo".
La psicología aplicable para este tipo de grupos es diferente. La
licenciada Alicia nos atiende a nivel nacional; ella se dedica a la
psicología del trabajo.
No se puede separar todo, el trabajo de lo personal. Justamente...
el caso de la muerte de estas dos bomberas ¿Los afectó mucho? AAB:
Claro, ese accidente con la muerte de las dos bomberas afectó, pero porque
lo leyeron. Ahora que yo voy para allá como Capacitador, voy a saber
concretamente qué fue lo que pasó. Tarde
apacible y viento calmo afuera. En Jefe nos invita a recorrer el Cuartel y
es cuando aprovechamos para hacer la secuencia de cómo se prepara un
bombero para salir a una emergencia. Agradecemos encomiablemente la extrema
amabilidad de uno de los bomberos voluntarios -Agustín, el de la foto- que
se prestó gentilmente para las sucesivas tomas. ¿Qué
otra cosa decir? Sólo una: Colabore con la Asociación de Bomberos
Voluntarios de Rada Tilly. No es una "dádiva" sino una
"inversión". Piénselo...
LR |
